Насос погружной Red Jacket тип P150U17 3RJ2 Базовый
Погружные турбинные насосы Red Jacket (Рэд Джэкет) компании «Gilbarco» представляют широкий спектр решений для АЗС, АГЗС и крупных хранилищ нефтепродуктов. Они спроектированы для безопасной и экономически выгодной эксплуатации. Гилбарко Видер-Рут является изобретателем погружных топливных насосов и более чем за 50 лет с момента первого выпуска реализовала около полумиллиона штук. Семь из каждых 10 насосов, ныне эксплуатируемых по всему миру, носят имя Red Jacket.
Насосы для АЗС Гилбарко Видер-Рут сертифицированы для эксплуатации на территории СНГ и приспособлены для работы в температурном режиме от -40 до +50 °С. Гарантия составляет 18 месяцев с момента отгрузки или 12 месяцев с момента установки (что наступает раньше).
Базовый насос Red Jacket – насос нового поколения, разработанный с учетом анализа работы сервисных служб по оборудованию АЗС. Доступен по цене и может быть использован практически на любых станциях. Применяется данный насос для дизельного топлива и бензина.
Базовый Red Jacket модификация P200U3-4
Характеристика
|
Значение
|
Вид перекачиваемой жидкости:
|
Бензин с содержанием до 20% спирта, дизель, этанол и метанол
|
Мощность, л.с. / кВт
|
2 / 1.5
|
Количество импеллеров (крыльчаток)
|
4
|
Производительность при 10 PSI (7 бар), л/мин
|
330
|
Макимальное давление при нулевом потоке, бар
|
3,1
|
Фазы
|
1, 3
|
Диапазон длин насоса в сборе, мм
|
1960 - 5760
|
Телескопическая штанга
|
Опция
|
Базовый Red Jacket модификация P150U3-3
Характеристика
|
Значение
|
Вид перекачиваемой жидкости:
|
Бензин с содержанием до 20% спирта, дизель, этанол и метанол
|
Мощность, л.с. / кВт
|
1.5 / 1.13
|
Количество импеллеров (крыльчаток)
|
3
|
Производительность при 10 PSI (7 бар), л/мин
|
300
|
Макимальное давление при нулевом потоке, бар
|
2,5
|
Фазы
|
1, 3
|
Диапазон длин насоса в сборе, мм
|
1900 - 5720
|
Телескопическая штанга
|
Опция
|
Базовый Red Jacket модификация P75U3-3
Характеристика
|
Значение
|
Вид перекачиваемой жидкости:
|
Бензин с содержанием до 20% спирта, дизель, этанол и метанол
|
Мощность, л.с. / кВт
|
0.75 / 0.56
|
Количество импеллеров (крыльчаток)
|
3
|
Производительность при 10 PSI (7 бар), л/мин
|
200
|
Макимальное давление при нулевом потоке, бар
|
2,4
|
Фазы
|
1, 3
|
Диапазон длин насоса в сборе, мм
|
1850 - 5670
|
Телескопическая штанга
|
Опция
|
Ключевые характеристики и особенности насосов Red Jacket:
● Долговечная эксплуатация - насос Red Jacket высоконадежен и неприхотлив (может работать десятилетиями, не требуя серьезного обслуживания), выполнен из высококачественных компонентов и материалов с тщательным контролем качества производства;
● Простые и экономичные установка и техобслуживание - выполняются легко и безопасно за счет применения конструктивных элементов и компоновок головного блока насоса (пакера), удобных для монтажа и сервиса;
● Наилучшая защита от экологических рисков - применение механического или электронного (PLLD) датчиков для защиты от утечек из напорных топливопроводов,а также конструкция пакера, обеспечивающая демонтаж его отсоединяемой части без пролива топлива;
● Высокая и стабильная производительность - наименьшее среди подобных насосов Red Jacket падение давления на выходе из пакера, без ограничения потока топлива датчиками контроля утечек;
● Достижение максимальной эффективности напорной системы - возможность отпуска топлива из нескольких резервуаров одним насосом, а также использование 2-х насосов в одном резервуаре;
Высокая производительность, безопасная эксплуатация, удобство обслуживания и эффективная защита окружающей среды
Погружной турбинный насос Red Jacket включает в себя комплекс инновационных характеристик, которые обеспечивают безопасность сервисного персонала и снижают затраты на обслуживание.
Надежность эксплуатации
Погружной турбинный насос Red Jacket имеет минимум движущихся деталей и постоянно находится в благоприятной среде – топливо в резервуаре охлаждает и смазывает узлы насоса.
Используемая в Red Jacket самоочищающаяся фильтрующая насадка, устанавливаемая на впуске моторно-насосного блока, задерживает твердые частицы в топливе, находящиеся у дна резервуара.
При работе с системой автоматического измерения уровня Veeder-Root погружной турбинный насос Red Jacket автоматически отключается в случае достижения минимального уровня топлива в резервуаре, что защищает его от работы всухую.
Все это обеспечивает бесперебойную работу насоса Red Jacket на протяжении десятилетий.
Съемный компонент: простота в установке и обслуживании
Конструкция погружных насосов Red Jacket включает в себя промышленные литые пружины, которые высвобождают кольцевые уплотнения после откручивания гаек, удерживающих съемный компонент насоса. Для высвобождения уплотнения не требуется ни физических усилий, ни применения специальных инструментов, в отличие от аналогичных изделий других производителей, в которых может потребоваться применение значительной силы. Кроме того, все подключаемые к насосу узлы были перенесены в пакер; таким образом, нет никакой необходимости снимать отдельные части, датчики утечек или сифонные патроны при обслуживании или модернизации насоса, требующих демонтажа съемного компонента.
Штекерное электрическое соединение обоймы: быстрое, простое и безопасное электрическое подключение
Современная практика обслуживания существующих погружных насосов требует отключения электрического питания насоса перед началом сервисных работ, после чего необходимо открутить болты на 1 дюйм, а затем вручную потянуть и таким образом разделить электрическое соединение обоймы. После проведения сервисного обслуживания технику необходимо приложить усилие для соединения снятых частей насоса. При обслуживании погружного турбинного насоса Red Jacket Вы отключаете питание, а затем просто отворачиваете 2 гайки, удерживающие съемный компонент на месте; при этом электрическое соединение в обойме разрывается. После проведения сервисного обслуживания соединение электрической цепи восстанавливается при закручивании гаек. Это безопасная, быстрая и простая процедура.
Пакер позволяет осуществлять горизонтальный и вертикальный выпуск топлива
Погружные турбинные насосы Red Jacket стандартно были разработаны под вертикальный выпуск топлива, но благодаря соответствующему радиусу поворота, который обеспечивает использование коленчатого патрубка, получена возможность бокового выпуска продукта. Фактически, выпуск теперь находится выше на пакере, тем самым боковой выпуск располагается в той же плоскости, что и остальные компоненты насоса.
Встроенная соединительная коробка
Соединительная коробка встроена в пакер погружного турбинного насоса Red Jacket и полностью изолирована от топливной магистрали. В отличие от существующих систем, в Red Jacket не требуется никаких регулировок для подгонки обоймы, что делает этот насос самым простым в установке.
Регулируемая по месту длина насоса
Использование комплекта Quick-Set позволяет устанавливать насос Red Jacket прямо на месте, регулируя длину штанги насоса по высоте резервуара. Это простая и быстрая процедура. В отличие от погружных турбинных насосов других производителей, где возможно лишь одноразовое использование регулируемой по месту штанги насоса, комплект Quick-Set позволяет многократно переустанавливать насос Red Jacket в различные по высоте резервуары, используя одну и ту же штангу.
Безвредность для окружающей среды
Погружной турбинный насос Red Jacket был специально разработан для предотвращения возможных утечек топлива при проведении сервисного обслуживания и для интеграции с ведущими в отрасли системами обнаружения утечек топлива Veeder-Root.
Предотвращение утечек при проведении сервисного обслуживания
● Новая конструкция стопорного клапана
Стопорный клапан на погружных насосах Red Jacket был разработан таким образом, чтобы он мог обеспечивать более широкий канал для разгерметизации линии и возврата топлива в резервуар. Эта особенность устраняет возможные утечки топлива.
● Извлечение без пролития
При откручивании 2-х гаек, удерживающих съемный компонент насоса, на полдюйма кольцевые уплотнения автоматически размыкаются, сбрасывая давление в насосе и неизолированном топливопроводе. В результате этого топливо стекает обратно в резервуар. Этот простой механизм устраняет потенциальные ошибки человеческого фактора, которые могли бы вызвать проливы топлива при обслуживании. Это обеспечивает защиту окружающей среды от загрязнения топливом, а владельцев АЗС – от связанной с этим ответственности.
Мониторинг вакуума
Система сифонирования Red Jacket c вакуумным датчиком представляет собой систему мониторинга для контроля вакуума и интеграции с вакуумными датчиками Veeder-Root. Двухканальная система сифонирования вакуумного датчика включает заново спроектированный цельный стопорный клапан, выполненный из резины, с ситом фильтра, встроенным в линию, который уменьшает закупорки и сбои, ведущие к ложным сигналам тревоги и простоям в процессе мониторинга вакуума.
Контроль утечек на линии под давлением
Система обнаружения утечек на линии под давлением (PLLD) мирового лидера Veeder-Root/Red Jacket обеспечивает соответствие требованиям по защите окружающей среды без ограничения потока топлива, характерного для механических (MLLD) или электронных (ELLD) систем обнаружения утечек.
Выгоды от увеличения производительности
Еще одной важной характеристикой погружного турбинного насоса Red Jacket является наименьшее падение давления на выходе насоса, что оптимизирует поток топлива с любым типом двигателя исходя из потребностей АЗС. В результате достигается большая производительность на выходе и, таким образом, владельцы АЗС могут максимизировать производительность и прибыль.
Параметры
● Взрывозащищенное исполнение: Класс 1, атмосферная группа D
● Диапазон регулировки длины штанги Quick-Set:
RJ 1 = 190 - 267 см (для насосов мощностью 1,5 л.с.)
RJ 2 = 266 - 420 см
RJ 3 = 419 - 572 см
● Сертификация:
UL
cUL
ATEX
сертифицирован для использования на территории РФ
● Модели с двигателем 4":
3/4 л.с., 60 Гц, 1-фазный;
3/4 л.с., 50 Гц, 1- или 3-фазный;
1 1/2 л.с., 60 Гц, 1-фазный;
1 1/2 л.с., 50 Гц, 1- или 3-фазный;
X3, 60 Гц, 1фазный;
X4, 50 Гц, 1- или 3-фазный;
2 л.с., 60 Гц, 1-фазный.
● Каналы сифонирования: 2 шт., 1/4" NPT
● Тестовый канал линии: 1 шт., 1/4" NPT
● Вентиляционный канал: 1 шт., 1/4" NPT
● Работа с топливом:
Дизель;
100% бензин;
80% бензин с 20% TAME, ETBE или MTBE;
0-100% этанол;
0-100% метанол.